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鋁合金:利好因素較多,回調(diào)后或重拾漲勢(shì)
更新時(shí)間:2026-02-03 11:52來源:廣州金控期貨   瀏覽次數(shù):114 | 文字大?。?span id="ndO3" onclick="setFos(3)">大

征稿(作者:廣州金控期貨 黎?。?-進(jìn)入2026年,鋁合金期貨價(jià)格維持強(qiáng)勢(shì),屢創(chuàng)新高。究其原因,一方面 是國內(nèi)廢鋁供應(yīng)緊張,令鑄造鋁合金生產(chǎn)成本高企。另一方面,就盤面走勢(shì)而言,鑄造鋁合金與滬鋁價(jià)格價(jià)格走勢(shì)高度相關(guān),如果滬鋁持續(xù)強(qiáng)勢(shì),則鋁合金價(jià)格也將得到提振。雖然近兩日出現(xiàn)明顯回調(diào),但當(dāng)下利好因素依然較多,預(yù)計(jì)鋁合金后市將重拾漲勢(shì)。

  
  供應(yīng):產(chǎn)能增加緩慢
  
  產(chǎn)能方面,截至2015年12月,我國鋁合金產(chǎn)能為1867萬噸,同比增加5.96%;產(chǎn)量方面,2025年12月,我國再生鋁合金產(chǎn)量為733.6萬噸,同比增加4.13%。國內(nèi)鋁合金產(chǎn)能、產(chǎn)量增速較慢,主要因?yàn)榻陙碓瞎┙o偏緊,廢鋁回收體系仍不完善,原料供應(yīng)穩(wěn)定性不足。
 

  
  成本:原料價(jià)格堅(jiān)挺,成本持續(xù)提高
  
  成本方面,廢鋁占到再生鋁合金生產(chǎn)成本的90%。而目前各種型號(hào)的廢鋁價(jià)格均維持堅(jiān)挺,鑄造鋁合金價(jià)格將有支撐。從2021年開始,我國禁止“洋垃圾”進(jìn)口,零我國廢舊金屬供應(yīng)明顯減少,而且近些年我國也開始要求對(duì)廢舊金屬貿(mào)易開立增值稅發(fā)票,也令廢鋁的流通減少。
  

  
  就生產(chǎn)成本而言,截至1月29日,鋁合金生產(chǎn)成本為23765元/噸,盈利335元/噸。當(dāng)前生產(chǎn)成本處于近兩年以來的高位,支撐鋁合金價(jià)格。
  

  
  需求:車市表現(xiàn)良好
  
  鑄造鋁合金主要用來生產(chǎn)汽車零配件,如生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速箱殼體、氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、輪轂等。
  
  從數(shù)據(jù)來看,去年我國車市表現(xiàn)良好。2025年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3453.1萬輛和3440萬輛,同比分別增長10.4%和9.4%,再創(chuàng)歷史新高。
  
  值得注意的是,由于2025年“以舊換新”政策的延續(xù),令新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。
  
  2025年全年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛,同比分別增長29%和28.2%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的47.9%。
  
  汽車市場(chǎng)表現(xiàn)良好,拉動(dòng)了鋁合金的消費(fèi)。
  

  
  從庫存來看,截至2026年1月29日,鋁合金社會(huì)庫存為4.64萬噸,社會(huì)庫存持續(xù)下降,利好鋁合金價(jià)格。
  

 
  其它:與滬鋁相關(guān)性強(qiáng)
  
  需要注意的是,鋁合金期貨價(jià)格走勢(shì)與滬鋁期貨價(jià)格走勢(shì)高度相關(guān)。自鋁合金期貨上市以來,其與滬鋁幾乎呈現(xiàn)同漲同跌特點(diǎn),二者相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.984。究其原因,可能是鋁合金是只是在電解鋁當(dāng)中添加了其它元素,其含鋁量高。
  
  就電解鋁而言,其因國內(nèi)產(chǎn)能存在上限,而下游應(yīng)用逐步擴(kuò)大,基本面持續(xù)向好。而且,近期銅價(jià)維持強(qiáng)勢(shì),也提振鋁價(jià)高位運(yùn)行。鋁價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺,則鋁合金價(jià)格也維持震蕩上行態(tài)勢(shì)。1月29日夜間,鋁價(jià)創(chuàng)下26185元/噸的歷史新高,鋁合金價(jià)格也創(chuàng)下了24410元/噸的歷史新高。如果鋁價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺,則鋁合金價(jià)格也將難跌。

  
  綜上所述,目前鑄造鋁合金基本面表現(xiàn)尚可。供應(yīng)方面,國內(nèi)廢鋁產(chǎn)能、產(chǎn)量增速緩慢,支撐鋁合金價(jià)格。生產(chǎn)成本方面,由于我國從2021年開始就禁止“洋垃圾”進(jìn)口,而且近年來廢鋁貿(mào)易也要開立增值稅發(fā)票,令我國廢鋁供應(yīng)偏緊,價(jià)格堅(jiān)挺。再生鋁合金生產(chǎn)成本也逐步上漲。需求方面,2025年我國汽車總產(chǎn)量、銷量都取得了不錯(cuò)的同比增速,利好鋁合金消費(fèi)。還需要注意的是,鋁合金與滬鋁存在較強(qiáng)的正相關(guān)性,二者相關(guān)系數(shù)達(dá)到0.984。而從鋁合金上市以來的價(jià)格走勢(shì)看,其與滬鋁走勢(shì)高度相似。就滬鋁自身而言,良好的基本面疊加滬銅的帶動(dòng),利好因素較多,價(jià)格上行動(dòng)能依然充足。如果鋁價(jià)維持強(qiáng)勢(shì),則鋁合金價(jià)格也有很大可能跟漲。短期來看,利好鋁合金價(jià)格的因素依然較多。近兩日鋁合金價(jià)格出現(xiàn)明顯回調(diào),主因貴金屬大幅回撤導(dǎo)致。待市場(chǎng)情緒恢復(fù)平靜后,預(yù)計(jì)鋁合金價(jià)格將隨電解鋁價(jià)格走強(qiáng)而上漲,建議關(guān)注鋁合金主連能否回暖至23000一線。


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